É criado o Gabinete para a Travessia do Tejo em Lisboa (GATTEL), sob a responsabilidade directa de Joaquim Ferreira do Amaral, ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (Decreto-Lei n.º 14-A/91). Tinha como objectivo realizar, coordenar e controlar a atividade de promoção da nova travessia rodoviária do Tejo na região de Lisboa. Seis meses depois seria publicado um estudo com a avaliação dos três corredores em análise.